KATOの鉄道模型のEF5861お召し列車



鉄道模型 お召し列車

鉄道模型 お召し列車

KATOの鉄道模型のEF5861お召し列車で牽引するならどの客車良いでしょうか。


お召し列車の編成とはどういうものでしょうか


、お召し専用機はお召し列車を引くのが最高だと思います。

それ以外の客車になると、KATO製品では、茶色塗装の客車「つばめ」、「はと」、20系「あさかぜ」をお勧めします。

マイクロエース製品では、旧型客車の急行「銀河」、「彗星」セットがお勧めです。




やはり、マイクロから発売されている(記憶が若干曖昧ですが…。)お召しの編成が最適ではないでしょうか? ^^ 
もしくは実車でもよく見られた『サロンエクスプレス東京』ってのもなかなか似合うかと思われますよ! 



鉄道模型を作った



鉄道模型を作ったのですが、それをディスプレイする為に、アクリル板で四方を囲み...

鉄道模型を作ったのですが、それをディスプレイする為に、アクリル板で四方を囲みたいのですが、畳み一枚分程度大きさで、すが、寸法を図ってアクリル板を買ったとしても、どのようにして組めばいいのですか?


二つ方法があります。
1、接着して組み立てる方法
アクリルを購入するところで、アクリル用の接着剤が一緒に売っていますのでそれで接着します。
ある程度の厚みならばそのまま接着できますし、そうでない場合は、コーナー用の板の厚みの溝の入ったアクリル角棒が便利かと思います。
2、ビスなどで組み立てる方法
アクリル板に電気ドリルなどでビスの穴を空けて、溝の無いアクリル角棒等にビスで止める方法です。

どちらにしてもある程度の技術を要するのと、品物が大きいので売り場等で相談するほうが良いと思います。



鉄道模型を製作するときに



鉄道模型って、値段が とても高くないですか?プラレールなどに比べて、なぜあれ...

鉄道模型って、値段が とても高くないですか?
プラレールなどに比べて、なぜあれほど高いんだー!




それは、鉄道模型を製作するときに、多くの人の手間がかかってるからです。一両一両職人が手作りしているものは、数十万します。実際に手にとって見ることをオススメしますよ。(鉄くずとしか思えない方もいるようですが…)

、工作の手引きが載ってます。参考にしてみてくださ

いいのです。
それでいいのです。


精密だし、質感もかなり良いからね。
プラレールと比べるとマニアに怒られるぞ。


プラレールなんて子供のおもちゃだよ

精密なのがいいね。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

大きなお友達が対象だからです。


趣味の物だし、あれだけ精密だと金型が結構大変なんだよ。

カーブで車体が傾くレールが欲しいね。

きちんとスケール・ダウンした新幹線車輌が欲しいね。


型作りが大変だし、制作期間も長いから。
プラレールと違い、細かな所まで忠実に
再現されてるから。でも一般に知られてる
メーカーのは安い方、下手すると5万とか
6万とか普通にあるし。



いわゆる Nゲージ等と呼ばれる鉄道模型は、
king of toyでして 万国共通高価なおもちゃです
高い分 大事に出来るし プラレールと比べるとパンチが飛んでくること受けあい


KATOの鉄道模型のコントローラーKC-1とメインパワーKM-1



KATO 鉄道模型

KATO 鉄道模型

KATOの鉄道模型のコントローラーKC-1とメインパワーKM-1とはどのようなものですか。



KATOが新コントローラシステム(以下新システム)としている、ご質問のKC-1とKM-1シリーズですが主に列車の走行以外での電力供給用途のためのシリーズです。

列車の走行以外での使用電力となると、10両や12両などの長編成列車でその車両の全てに室内灯が装備されている場合(KATO製品の場合651系スーパーひたちなどは購入当初から室内灯が標準装備されています)や自動信号機、自動踏切、多数の電動ポイントなど列車の走行用電力以外で大容量の電力が必要な場合は新システムを使用した方が良いです。

逆を言えば、列車に室内灯を装備させていなかったり、信号や踏切を設置しない限りは一番現在模型店で市販されているKATO製コントローラなら「パワーパックスタンダードS」で十分です。
電動ポイントも留置線へのポイントが沢山あってポイントスイッチが10個以上あるなどといった大きなレイアウトを持っていない限りはパワーパックスタンダードSの右横にあるポイントスイッチ用のスナップ端子を使用してパワーパックから電力を供給すれば実用上問題はありません。

長くなりましたが、普通の使用用途であればパワーパックスタンダードSで十分です。



KC−1とKM-1を組み合わせて使用するパワーパックです、KM-1が一個だと2アンペアの性能でKM-1をもう一個つなげらて、もうひとつつなげて3か4アンペアまでの性能です、KC-1だけ買ってもコントロール部分だけなんでパワーパックとして使えないです。


鉄道模型でHOゲージ



鉄道模型でHOゲージで “カツミ製サハ211”を探してます。新品、中古品といませんが...

鉄道模型でHOゲージで “カツミ製サハ211”を探してます。新品、中古品といませんが店になかなかありません。ご存知の方、教えてください。




方法としては、首都圏などの大都市圏と、地方で差がでてくると思います。首都圏ならば、中古屋(天賞堂のエバーグリーンショップなど)をしらみつぶしに当たるのが、一番かと思います。あとはヤフオク等ですかね。
地方の方なら、ヤフオクなどオークションくらいしかないかもしれません。最終的には「とれいん」で投稿のページがあるので、それも活用する方法があると思います。あと「ブックオフ」系列の「ハードオフ?」でもH0ゲージの中古を扱っています(数は少ないですが)。


鉄道模型のNゲージ



鉄道模型のNゲージは、ナインゲージのNですが、ではHOゲージは何の略ですか?

鉄道模型のNゲージは、ナインゲージのNですが、ではHOゲージは何の略ですか?



16.5mmゲージの線路を走る鉄道模型は現時点では世界的に最も普及していると思われます。その代表格が1/87の縮尺の『HO』で、『エイチオウ』と発音します。アメリカに限らずヨーロッパ半島などの車輌が対象となります。

縮尺が半端な数字なのは実物の1フィート(≒304.8mm)を3.5ミリに縮尺する所謂3.5mmスケールを採用しているからです。元来の意味はHOゲージの誕生した1930年代に世界的な主流であったOゲージと比較してほぼ半分の大きさであった( Harf of O gauge )と言うことです。

イギリスの場合は線路幅は(=ゲージ)1435mmが普通でアメリカやヨーロッパ半島と共通なのですが、車体が少々小振りなので1/76の職尺の『OO』となり、『オウオウ』ではなくて『ダブルオウ』と発音します。この辺りは有名な『007(ダブルオウセヴン)』と同様です。




当時 これ以上小さく出来ないと言うことで、O(おー)ゲージ(0(ゼロ)ゲージ)32mm が誕生しました。しかし、時代の変化、技術の進歩により小さい物が出来るようになりました。
さて、HOゲージ、16.5mm のHの由来ですが、Oゲージの半分と言うことで、ハーフの頭文字です。


鉄道模型のO・HO・N・Zと色々なゲージ



鉄道模型の・・・

鉄道模型の・・・

鉄道模型のO・HO・N・Zと色々なゲージがありますがNゲージは
線路幅が9mmの「ナインゲージ」からNとなっていると聞いたのですが
それでは他のOやHOはどのように名前が付けられたのですか??


O



HO



Z




N





Oゲージは分からないです。すみません。
HOは「ハーフOゲージ」(HalfO)
Zゲージは(長くなります)ABCDEFGHI・・・と続いて最後の「Z」なので、「これ以上小さくならない」と言う意味で付けられたと言うことです。
しかし、まだ小さいゲージはあります。


、いろいろなゲージの由来なども書いてあるので、調べたい場合、これを参考にしてください。


たしか、Oは最初期に広まったゲージで「0」(ゼロゲージ)だったのが、イギリスで「オウ」と
呼ばれるようになったと思います。

何故、最初期なのかといいますと、当時の工業技術で実現できる最小のサイズがこのサ
イズであり、最初なので「ゼロ」となったと本に書いてあった思います。

イギリスは「ゼロ」を「オウ」と呼ぶのが普通なのですね。

例えば007ですが、我々は「ゼロゼロセヴン」と呼ぶことが多いですが、イギリスでは「ダブ
ルオウセヴン」が普通で、実際映画の中でもそう呼ばれています。


鉄道模型やっています



20年ほどから鉄道模型やっています。ゲージは主にNです。キットもよく作ります...

20年ほどから鉄道模型やっています。ゲージは主にNです。キットもよく作りますが、必ずといっていいほど塗装でつまずきます。いろんな工作法や専門雑誌の本をみて、やるのですが、塗り分けのマスキングで100%失敗します。テープに切れ込みいれたり。ドアなどの窪みにはプラ板入れり・・・・あらゆる技法を使いましたが、納得がいくものどころか、妥協できる物さえできません。これって、生まれつき不器用なんですね。楽しい趣味のはずなのに、だんだん嫌になってきます。同じような思いをされたことがある方、アドバイスいただければ有難いです。最初からうまく出来ないのはわかりますが、私はもう百万単位で失敗してキットをつぶしていると思います。なんか空しいです。決して難しいキットを作っているのではないのですが。

塗装塗りわけがはみ出すって事ですかね?

私の場合は

テープ貼り付け後段差にはデザインナイフで切り込みを入れ、切り込みの上にもテープを張り重ねていますし、テープ貼り付け後にも念のため前回と同じ色を吹き付けています。こうする事ではみ出しはほぼ100パーセント防止できますが。。。

もしかしてたれ流れるほど厚く吹き付けているとかじゃないですよね?

吹きつけとほぼ同時に乾いてるくらいが理想だと思います。

Nゲージ趣味者の集うサイトを探して掲示板などの常連になり、
詳しい人、うまい人にアドバイスしてもらったほうがいいと思いますよ(^^)
鉄道模型趣味サイトはゴマンとありますから。


鉄道模型(Nゲージ)を始めた



鉄道模型(Nゲージ)を始めたのですが特急列車と各駅停車の列車の基本セットを買...

鉄道模型(Nゲージ)を始めたのですが
特急列車と各駅停車の列車の基本セットを買ったのですが、走らせてみると、かなりの差で各駅停車の方が速いのです。速さを調節することは出来るのでしょうか?
モーターを替えないとダメなんでしょうか?


Nゲージの場合、トランス、いわゆるパワーパックといって電気の強さを換える装置を使って走らせます。これを使えば自由に速さを変えられますよ。同じ目盛にしても、スピードが違うなら、それは、メーカーによって、また車両の数(編成が長ければ長いほどモーターの負担が大きくなって、遅くなりますよね)線路の状態、パワーパックからの距離(離れれば離れるほど、電気が弱くなって遅くなります)などいろいろな原因があります
鉄道模型では、新幹線だから早い、各駅停車だから遅いという事はあまりありません。蒸気機関車は遅い場合が多いですが。
ちなみにNゲージでは故障以外一般的にモーターを交換しません


KATOの鉄道模型のレールや車両



KATOの鉄道模型のレールや車両は、どのくらいの寿命があるのでしょうか。

KATOの鉄道模型のレールや車両は、どのくらいの寿命があるのでしょうか。



レールは、壊したりペンキで汚染したりしない限り、半永久的に使えます。
レールの素材は錆びにくいニッケル?を使っています。極端に水につけない限り、半永久的に錆びません。
車両は、使っているうちに動力台車のギヤにホコリが入り、スムーズに走行できなくなります。
その場合、台車を分解してギヤのホコリをとるか、分売パーツ(Assyパーツ)で動力台車を取り寄せる必要があります。
もしくは、KATOに動力車の修理依頼をすれば、きちんと走行できる状態で戻ってきます。
ただし、発売中止となった古い車両は、修理依頼や分売パーツを取り寄せれなくなる(在庫があるまでは可能)ので、注意が必要です


>どのくらいの寿命

平均3年ですね。

一瞬で壊れることもあれば、20年以上遊べるものもありますがね

メンテナンスを怠ったり、1両のM車に多い車両を連結して走行したり急加速急停車急方転するなど負荷をかければ、あっという間に故障します。ギヤなど主要パーツでも機構の変更で販売中の製品でも部品がなくなる事も多いです。特にKATOのサポートは昔からそうですが、消耗品という前提で対応しています。よって修理して使う趣にはある意味サービスが悪い面があります。どうか大事に使うようメンテを欠かさず、丁寧に使ってやりましょう。


「カトー」ブランドの鉄道模型



「カトー」ブランドの鉄道模型は、なぜ「カトー」ではなくメーカー名の「関水金属...

「カトー」ブランドの鉄道模型は、なぜ「カトー」ではなくメーカー名の「関水金属」で呼ばれることが多いんですか?
また、創業当時の「加藤金属」という社名と「関水金属」の関係を教えてください。


「KATO」は(株)関水金属のブランド名です。また、「KATO」は、先代社長であった創業者加藤祐治の知名度が高いことから、ブランドの由来にもなったそうです。
(注:調べた範囲では)
関水金属は1967年までは「関水金属彫工舎」という会社名で、同社は昭和20年代〜30年代には「加藤金属」の名でHOゲージ用台車を製造していたが、その後自社ブランドでの製造を中止した。
1965年に国内最初の商業Nゲージとして、国鉄C50形蒸気機関車と国鉄オハ31型客車及び線路を発売した。その時のブランド名が「KATO」だった。



鉄道模型(Nゲージ)


鉄道模型(Nゲージ)で一番安い車両は何系ですか? 6両編成以上・KATO製か...

鉄道模型(Nゲージ)で一番安い車両は何系ですか?

6両編成以上・KATO製かトミックス製でお願いします。


全体的に、TOMIXよりKATOのほうが安いです。
TOMIXも、旧製品の場合、安いことがありますが、最近リニューアルが続いているので、旧製品のTOMIXは店の在庫のみしか売ってません。
6両セットなら、KATOの117系(6両、定価12,075円)
が今のところ、1番安いです。
4+2の6両なら、KATOの103系(4両基本セット・定価7455円、単品1050円〜1155円×2)で、6両買っても、9555円〜9765円です。
あと、鉄道模型は、販売店で買う場合、だいたい2割引が相場です。(2割引で売っている店が多い。)




旧国鉄の通勤型車両が安いのでは?例えば、103系、113系、115系、401系など。


秋葉原の鉄道模型店


秋葉原の鉄道模型店の全て

秋葉原の鉄道模型店の全て

最近秋葉原に行って、鉄道模型を買うのですが、何処か良い鉄道模型店はありますか?



タムタム。
35%引き。
千代田レールセンター。
ここもタムに近い割引の品もあります。

あとは
ポポンテッタ
IMON
ラオックスアソビット館
この辺の店は20%OFFです。
その他に沢山の店があります。

自分のお勧めの店はIMONですね。
接客、価格、品揃え等のバランスが取れています。
タムタムは安いですが、相談が出来る等の接客対応は難しいです。
何店か見て、合いそうな店を見つけて下さい。




おすすめはTamTam。LAOXとかよりTamTamが一番安いです。新品車両で35%引きですから。ちょっと歩いて末広町の方まで行かなきゃいけませんが。


鉄道模型のメーカーで…



鉄道模型のメーカーで…

鉄道模型のメーカーで…

最近、鉄道模型のメーカーでTEXT(テクスト)ってメーカーが715系を中心にリリースしていますが、模型の出来はどうなのでしょうか?
ホームページの写真やヤフオクの画像を見る限りでは、同じ715系のマイクロエースと比べるとかなり???って感じがするのですが
購入するか迷っています、


製品の善し悪しについては、自分の目で見るのが一番でしょう。
マイクロは、最近は改善されたがまだ製品個々にばらつきがあります。
やはり店頭で見るのが一番ですが、できないなら自分が気に入ったほうにしましよう。
どうしても悩むなら、自作するか他のメーカーが作るのを待ちましょう。
個人的に、TEXTは非常に良くできています。オススメします



私は、実車に最も近い出来のメ−カ-のを購入したほうが良いと思います。


鉄道模型は走行できる



H.Oゲージについて教えてください。実家の倉庫から電車の模型がでてきました。2...

H.Oゲージについて教えてください。
実家の倉庫から電車の模型がでてきました。25年前位の物だと思うのですが、値打ちある物なのか判りません。箱にはM.S.K.japanと書いてあり中は機関車でC5838と書いてます。

その他こだまと書いてある特急列車やつばめと書いてある特急列車中央線の様な客車ディーゼル機関車のほかに3回り大きい路面電車パンタグラフつきがありました。



H.Oゲージの車両は、サイズが大きいことや、プラスチックに比べて大量生産が難しいため、一般的に高価なものです。
最初のC5838という蒸気機関車は、現在秩父鉄道で運行されている機関車とおなじ型です。

M.S.K.japanというメーカーは存じませんが、25年位前の蒸気機関車の模型なら多分金属製でしょうから、かなり高価なものになるでしょう。

メーカー名や現物の状態が違うので単純に比較はできませんが、ビッダーズのオークションで、HOゲージのC58型蒸気機関車が開始価格53,800円で出品されるほどです。

特急「こだま」、「つばめ」も鉄道マニアに人気の列車なので、状態がよければ、かなりの価値があると思われます。

鉄道模型は走行できるかどうかで、価値が大きき変わってしまうので、もし、近所に模型店があれば、状態を見てもらってみてはいかがでしょうか?

処分されるのであれば、買取や、委託販売をやってくれるお店もありますよ。


鉄道模型を取り扱っている



ヨドバシカメラ・さくらや・ビックカメラで、鉄道模型を取り扱っている所はありま...

ヨドバシカメラ・さくらや・ビックカメラで、鉄道模型を取り扱っている所はありますか?

また、池袋・新宿駅付近で鉄道模型が売っているお店を高くても安くても良いので、教えて下さい


関水金属をご存知ではありませんか?
品数では圧倒しています。というかマニアの聖地でもあります。

もし行ったことがなければ、是非、足をお運びになることお勧めします。

[KATO] ホビーセンターカトー 東京


さくらやホビー館3階にあるよ・・・・・・・・・・・・・・・・

さくらやホビー館にありますよ。
東急ハンズとか、京王百貨店なんかでも売ってますよ。


模型を買うなら秋葉原のタ(ry


鉄道模型Nゲージ



鉄道模型NゲージでKATOのレールにTOMIXの駅等ストラクチャーはあいますか?(駅...

鉄道模型NゲージでKATOのレールにTOMIXの駅等ストラクチャーは
あいますか?(駅の場合…ちょっと高い?低い?とか)
またTOMIXとKATOの逆もどうなんでしょうか?


大丈夫だと思います。「Nゲージ」という規格に基づいて設計されているはずです。


KATOの鉄道模型



KATO 鉄道模型

KATO 鉄道模型

KATOの鉄道模型は沢山ありますが沢山ありすぎてどれが良いのかよくわかりません。
KATOのNゲージの鉄道模型で何かお勧めの車両はありますか。


好みだと思います。
ベーシックなのが1万円くらいでありますから、
SL、ブルートレイン、新幹線、好きなのを選べば良いでしょう。

私はEFに貨物列車がすきです。



好みによるところが大きいですが、初心者であれば車両等諸々がついたスタンダードパックを買うといいと思います。

ちなみに私は寝台特急と山形新幹線が好みです。


よく変に言われますが、通勤電車は好きです。最近で言うと、E231系など。中央線特別快速カラーも出てほしいです。

どれを選んでも特段に扱いが難しいとかそういうことはないので、好きなのを選んでください。KATOは低速からの走行性能が高いので、どれもお勧めできます。


JR東海の鉄道模型



JR東海の鉄道模型

JR東海の鉄道模型

JR東海の鉄道模型(Nゲージ)は、どんな車両が発売しているのでしょうか?
すべて書いていただければ幸いです。


電気機関車

EF65ユーロライナー KATO
EF64ユーロライナー TOMIX 

ディーゼル機関車

DE15-1541 マイクロエース
DD51−592 ユーロライナー TOMIX

電車

113系東海道線のうち台車・床下がグレーの4両 マイクロエース
103系JR東海色タイプ ラウンドハウス 
117系JR東海色KATO・マイクロエース
165系さようなら急行東海セット KATO
165系JR東海仕様 KATO
373系特急型電車 TOMIX
381系パノラマしなの 宮沢
身延線123系 グリーンマックスキット
285系3000番台サンライズエクスプレス KATO
313系0番台・300番台・3000番台 KATO・MODEMO
313系8000番台セントラルライナーMODEMO

気動車

キハ58系キハ65型(みえ)セット TOMIX
キハ40系JR東海色2両セット KATO
キハ47東海色2両セット マイクロエース

客車・貨車

12系700番台ユーロライナー TOMIX
14系ユーロライナーカラー TOMIX
EF64+14系ユーロピアセット マイクロエース
マニ44カートレイン名古屋 グリーンマックス
EF58122+トロッコファミリー号 マイクロエース

新幹線

0系
100系
300系
700系
ドクターイエロー


JR東海車は、あまり多くないですね。

・キハ85:KATO
・キハ75(1次型・2次型):グリーンマックス
・119系0番台・100番台・5000番台:グリーンマックス
・313系0番台・300番台・3000番台:KATO
・371系:マイクロエース

くらいしか思いつきません。他にもある!って方、補足をお願いします。



他にTOMIXから373系特急型電車やキハ58系快速みえ仕様が発売されています。
あと、以前にKATOからキハ40系気動車や旧103系電車のJR東海仕様(湘南色帯のやつ)が
限定販売されたことがありました。

あと、新幹線車両は300系や700系などひと通り発売されていますよ。


鉄道模型をはじめよう



鉄道模型をはじめようと思っています。それで、KATOの動力車は、TOMIXの...

鉄道模型をはじめようと思っています。それで、KATOの動力車は、TOMIXのレールとコントローラで動かすことはできますか

動力車、非動力車(非牽引車)、TOMIX、KATOに限らず共通に使えます。

ただ、ポイントや信号などシステムは共通でないものがあります。
レイアウトなどを作ろうと思うならその点に注意が必要です。


車両の規格(Nゲージとか)はどのメーカーでも共通ですので同じゲージのものならどんな車両でも可能です。


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